Сегодня у России в распоряжении есть лишь один корабль, который хоть и с натяжкой, но можно отнести к классу авианосцев. Это корабль проекта 1143, тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов». Его, спуск на воду датируется 1985 годом.

Если не вдаваться в детали, то ТАКР отличается от авианосца тем, что помимо авиагруппы он несет еще и противокорабельные крылатые ракеты увеличенной дальности.

Таким образом, отечественный «Адмирал Кузнецов» оснащен 12 пусковыми установками под запуск противокорабельных ракет семейства «Гранит». Заявленная дальность действия этих ракет составляет 620 км. Также на борту нашего корабля могут находится до 50 воздушных машин, из них 26 мест занимают истребители, остальные места отведены под вертолеты.

Совсем скоро "самолетное крыло" корабля будет на 100% комплектоваться новыми истребителями специальной морской модификации - МиГ-29К. Кроме всего выше перечисленного, русский авианосец обладает грозным противолодочным и зенитным вооружением. Команда корабля - это 1980 военных моряков.

Переходим к представителю ВМФ США. В свое время, для нужд американского военно-морского флота было спроектировано 10 авианосцев семейства «Нимиц». Головной корабль серии был торжественно спущен на воду еще в 1972 году, а последний заступил на боевое дежурство в 2009. По габаритам, американцы заметно больше российского крейсера.

Стоит отметить, что корабли американского проекта вообще считаются самыми большими на планете военными кораблями. Их общая длина достигает 330 метров, а водоизмещение превышает 105 тыс. тонн.

Каждый авианосец класса «Нимиц» вмещает в себя порядка 5 тыс. военных моряков. Тем не менее, в отличие от ТАКР, как уже отмечалось выше, авианосцы США не оснащаются тяжелым противокорабельным вооружением. В их распоряжении есть только зенитные комплексы. Мощь этих титанов напрямую связана с их авиагруппой, которая представлена мультифункциональным истребителем F/A-18 «Hornet» и его разнообразными модификациями.

Каждый авианосец может вместить 48 истребителей. Более того, на корабле располагаются вспомогательные самолеты для РЭБ, транспортники, самолеты-разведчики и вертолетная группа для выполнения различных тактических задач. Общее число воздушных машин в авиагруппе корабля может составить до 90 единиц.

Получается, что каждый авианосец проекта «Нимиц» способен нести больше самолетов, нежели ТАКР «Адмирал Кузнецов». Стоит также напомнить, что палубная авиация американцев является более эффективным подразделением нежели наше (именно поэтому недавно в срочном порядке были проведены испытания отечественного МиГ-29К, который совсем скоро поступит в распоряжение военных моряков).

Иными словами, авианосцы США обладают более высоким боевым потенциалом, чем русский авианесущий крейсер. Так как, по зародившейся еще во время Второй мировой войны эффективность того или иного авианосца оценивается по качественному и количественному показателю его самолетов.

Тем не менее, говорить о преимуществах североамерикнских авианосцев над кораблем проекта 1143 не совсем корректно - не стоит забывать, что это вовсе не одноклассники и назначение у них разное. Плюс ко всему прочему, у России, в отличие от Соединенных Штатов, нет заинтересованности в "дальних берегах", для отстаивания которых ей могли бы понадобится корабли подобного уровня.