ВМС США готовятся приступить к строительству нового типа корабля, который будет иметь на борту самое большое количество разного вида современного оружия, но уже на стадии подготовки описательной документации возникло много вопросов.

Как планируют ВМС США, проектирование корабля должно начаться в 2019 году, а сойти с верфи он должен успеть до 2024 года, когда начнется списание крейсеров типа Ticonderoga.

Но уже на начальной стадии предпроектных работ, которые должны провести, чтобы был выделен бюджет на данный проект, возникло много проблем, из-за того, что военные очень много хотят.

Так по заказу управления ВМС, корабль, в отличие от тех, что когда либо выпускались, должен быть очень «просторным», чтобы разместить на нем все самое современное оружие. Предполагается, размещение лазерных установок, электромагнитных пушек, рельсотрона (хотя ранее сообщали, что данный проект закрыт), современных радаров, УВП с увеличенными размерами ячеек для размещения любых типов ракет (4 больших или 8 маленьких). Так же военные хотят, чтобы всё управление можно было осуществлять на сенсорных мониторах (видимо насмотрелись фильмов про будущее).

Но инженеры уже сообщили, что запросы ВМС США слишком завышены, так как для установки всех указанных типов оружия потребуются невероятно мощные силовые установки, которые должны питать всю электронику, радары, лазеры, электромагнитные пушки и т.п. На одном корабле еще никогда не монтировали так много установок, которые требуют такого количества энергии. Но если и удастся создать такую энергетическую установку (за счет очень большого размера корабля), то всю эту сложную электронику сложно будет защитить от внешнего воздействия. В пример инженеры приводят инцидент, когда эсминец «Дональд Кук» встретился в Су-24 на котором был установлен комплекс РЭБ «Хибины» и половина электроники была отключена данной системой. После этого инцидента американские инженеры так и не смогли создать защиту от подобного рода воздействия. И создавать корабль напичканный электроникой, да еще и с мониторами, за счет которых будет осуществляться управление и контроль, на данный момент было бы опрометчивой ошибкой. Чем сложнее будет система, тем больше вероятность, что она сломается. И пока защита не будет разработана, о подобных кораблях можно забыть.

Но в данном противостоянии инженеров и военачальников скорее всего победят вторые, так как американский ВПК любит гордиться своими достижениями, не обращая внимание на то, что выпускаемая продукция часто не соответствует необходимым характеристикам.